Ciruclația rutieră se desfășoară cu dificultate, marți, pe Calea Dorobanților din Cluj-Napoca în urma unor lucrări desfășurate în intersecția cu străzile Aurel Suciu și Petofi Sandor.
Stadiul fizic de realizare ale celor două viaducte de pe secțiunea Nădășelu – Mihăiești (A3) a trecut de 35%. De la finalul anului viitor se va putea circula pe încă 133 km de pe Autostrada Transilvania.
Lucrările de modernizare aflate în desfășurare pe străzile Avram Iancu, Decebal, Republicii, Parcului și Mihai Viteazu din comuna Apahida se apropie de final.
Unul dintre cele mai așteptate segmente de autostradă de pe A3, cu o lungime de peste 26 km și care traversează un lac de acumulare, ar putea fi dat în circulație anul viitor. Imagini spectaculoase de pe secțiunea Suplacu de Barcău - Chiribiș.
Legislația în vigoare prevede că detectoarele automate de gaz sunt obligatorii în încăperile unde funcționează centrale termice sau aragazuri, ferestrele sunt din termopan, sticlă securizată sau au o grosime mai mare de 4 milimetri. Montajul poate fi făcut doar de firme autorizate de Autoritatea Națională de Reglementare în Energie (ANRE).
Ministrul Fondurilor Europene, Dragoș Pîslaru și primarul municipiului Cluj-Napoca, Emil Boc, au vizitat șantierul HUB-ului Educațional din Borhanci, o investiție 100 de milioane de euro.
Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a anunțat că, din data de 29 septembrie 2025, se vor începe lucrările pentru finalizarea ultimului sector neînceput al Autostrăzii Transilvania, pe tronsonul Chiribiș–Biharia.
Ministerul Transporturilor a autorizat noi lucrări de peste 138 de milioane de euro pentru viaductele de 3 kilometri din județul Cluj, de pe secțiunea Nădășelu – Zimbor (A3).
