Strada Valea Gârbăului a ajuns să fie aproape impracticabilă în urma ploilor din ultima vreme și a mașinilor de mare tonaj care circulă des înspre blocurile în construcție și Centura de Sud la care nu se mai prea lucrează în ultima vreme, după spusele floreștenilor care locuiesc în zonă.
Suprafaţa totală a gropilor existente pe şoselele României însumează mai mult de 80 de kilometri pătraţi, arată o statistică a Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), care anunţă, luni, demararea lucrărilor de reabilitare şi „punere în ordine” a drumurilor.
Emanuel Ungureanu a postat un filmuleţ din curtea Spitalului Județean Cluj care este plin de gropi. “Am filmat în ce condiții trebuie să fie transportați pacienții care sunt mobilizați cu targa în curtea acestui spital”, spune deputatul.
Judecătorii clujeni au obligat Primăria la plata unor despăgubiri de peste 14.000 de lei unor şoferi care şi-au rupt maşinile în gropile de pe Bulevardul Muncii şi Oaşului. Alte 18 dosare de daună aşteaptă soluţiile magistraţilor. În urmă cu 3 ani, municipalitatea a mai pierdut un proces similar şi a plătit peste 9000 de lei unui şofer.
Una dintre străzile cele mai proaste din Cluj-Napoca este Calea Soporului. Indiferent de anotimp, locuitorii de pe cea mai lungă stradă din oraş au nevoie de cizme de cauciuc după fiecare ploaie. Dacă nu au parte de noroi şi bălţi, au parte de praf. Nici viaţa şoferilor nu este roz, ei riscă să îşi rupă maşinile în gropile de pe drumul, care cu greu poate fi numit stradă.
Rezervaţia naturală de la Sic, unică în Transilvania, este ocolită de turişti din cauza drumului impracticabil. Aproape 20 de kilometri din drumul judeţean care leagă Cluj-Napoca de staţiune este plin de gropi.
