Clujul continuă eforturile pentru a crește mobilitatea din oraș, însă pentru a asigura conexiuni eficiente sunt necesare servicii de calitate. „Transportul public trebuie să devină o opțiune naturală și avantajoasă de a ajunge mai rapid cu autobuzul decât cu mașina”, spune primarul Emil Boc.
Propunerile privind fluidizarea traficului și soluții pentru reorganizarea acceselor auto, acolo unde acestea afectează siguranța pietonilor, sunt câteva dintre temele analizate de viceprimarul Dan Tarcea împreună cu localnicii din Mărăști în urma consultărilor directe privind problemele din cartier.
Valoarea actualizată a despăgubirilor pentru exproprierile aferente pasajului Oașului – Muncii este estimată la 670.000 de euro. Consiliul Local va dezbate noile modificări la acest proiect major de mobilitate pentru Cluj.
Pasajul subteran din intersecția străzii Oașului cu B-dul Muncii, care include și realizarea unui pod peste pârâul Chinteni, proiect ce va avea un impact semnificativ în descongestionarea traficului și eficientizarea mobilității urbane, a fost aprobat de Consiliul Local.
Consiliul Local a aprobat, miercuri, proiectul pasajului rutier subteran de la intersecția B-dului Muncii cu strada Oașului. Investiția este estimată la 26 de milioane de euro.
Problema taxei auto pentru transporturile mari, măsură aplicată pentru eliminarea traficului de tranzit și reducerea poluării în municipiul Cluj-Napoca, a generat discuții aprinse în Consiliul Local.
Drumul expres Cluj – Dej, proiect cu impact regional, va contribui la descongestionarea traficului și la susținerea dezvoltării localităților din județ. „Este un proiect esențial pentru Apahida”, spune primarul Cristina Belce.
