Stadiul lucrărilor pe lotul Nădășelu - Zimbor (A3) a ajuns la 98%.
Până la finalul lui 2026, șoferii ar putea circula pe 200 km din cei 270 km ai Autostrăzii Transilvania (A3). De altfel, sunt șanse bune privind finalizarea lucrărilor la secțiunea Suplacu de Barcău – Chiribiș în acest an.
După ce Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a pierdut peste 340 de milioane de lei într-un arbitraj pe Autostrada Sebeș-Turda, ministerul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, a trimis corpul de control.
România riscă blocarea proiectelor de infrastructură în contextul în care CNAIR a pierdut arbitrajul cu constructorul italian Impresa Pizzarotti pentru întârzierile de pe Lotul 1 al Autostrăzii Sebeș – Turda.
Inundațiile recente au „paralizat”, temporar, lucrările pe Autostrada Transilvania.
11 firme au depus oferte pentru supervizarea lucrărilor la tronsonul Autostrăzii Transilvania care include și tunelul Meseș.
Directia Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Cluj a testat o tehnologie nouă de reparare a asfaltului.