Statul va plăti încă 1,82 milioane lei pentru exproprierea imobilelor în proprietate privată situate pe amplasamentul lotului 1 al autostrăzii Sebeş-Turda, arată un proiect de Hotărâre de Guvern lansat în dezbatere de Ministerul Transporturilor.
Pe cei aproape 70 de km din autostrada A10 Sebeş - Turda sunt zone în care lucrările bat pasul pe loc, noduri fără proiecte tehnice aprobate sau puncte critice nerezolvate încă de autorităţi, o arată o nouă filmare aeriană publicată de Asociaţia Pro Infrastructura.
Pe cei 16 km din Lotul 4 al autostrăzii A10 Sebeș - Turda se lucrează intens, dar în ciuda mobilizării constructorului există riscul ca tronsonul să nu poată fi deschis în acest an.
După ce lucrările la Autostrada Lugoj-Deva au fost sabotate de castori și lilieci, acum a venit rândul unui lot din Autostrada Sebeș-Turda să fie blocat dintr-un motiv hilar.
Ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, a declarat, ieri, pe şantierul autostrăzii Sebeş-Turda, că este foarte nemulţumit de ritmul lucrărilor pe unele sectoare ale autostrăzii, în special de cele de pe tronsonul 1.
În noiembrie 2014 o asociere condusă de firma Impresa Pizzarotti semna un contract de 120 milioane de euro pentru proiectarea și execuția Lotului 1 de 17 kilometri a autostrăzii A10 Sebeș - Turda. Patru luni mai târziu proiectul tehnic al autostrăzii trebuia predat și avizat.
Deși trebuiau terminate în martie 2016, loturile 3 şi 4 din Autostrada Sebeş-Turda au primit un nou termen: final de 2017. Asta după ce, anul trecut oficialii din Ministerul Transporturilor dădeau ca termen de finalizare anul 2018 sau 2022.