"Investiţiile în infrastructură sunt o necesitate imediată. România are nevoie să construiască imediat 700-800 km de autostradă, 2000 şi ceva de kilometri de drum expres, 3000 de kilometri de drum regional, dar şi variante ocolitoare la reşedintele de judeţ", a declarat ministrul Transporturilor, Ioan Rus.

Reducerea aversiunii faţă de risc, care s-a instalat săptămâna trecută pe pieţele internaţionale, produsă de pierderile înregistrate de marile burse, a permis leului să recupereze o parte din terenul pierdut.

Agenţia de Plăţi şi Intervenţie pentru Agricultură(APIA) a început să ofere banii către fermierii din judeţul Cluj care au depus cereri de plată.

Ministrul transporturilor Ioan Rus (59 de ani), care se află la cârma infrastructurii de transport de aproape patru luni nu mai dă niciun termen concret privind semnarea contractului de concesiune pentru autostrada Comarnic-Braşov şi se fereşte în general să vorbească despre data la care vor fi finalizate alte proiecte de infrastructură, deşi spune că îi place să privească doar în viitor şi nu la „greaua moştenire“ lăsată de predecesorii săi.

O parte din constructorii clujeni de pe piaţa imobiliară susţin că nu pot construi la fel de repede pe cât vând.

Evoluţia leului a fost influenţată de factorii externi, care i-au provocat deprecierea faţă de principalele valute.

Conducerea Endava plănuieşte să angajeze încă 140 de specialişti IT în următoarele 12 luni.

Publicarea unor indicatori economici americani, care au surprins prin scăderea lor, în primul rând cea a preţurilor de producţie, pentru prima dată începând cu august 2013, cât şi a vânzărilor cu amănuntul din SUA, au provocat un recul însemnat al pieţelor financiare internaţionale.