Primarul municipiului Cluj-Napoca, Emil Boc, a declarat că până în 2026, în oraș va exista doar transport public ecologic și nepoluant. Vor fi investiți bani și pentru modernizarea spațiilor verzi din mai multe cartiere, în vederea transformării Clujului într-un „oraș verde”.

Clujul este inclus în planurile de finanțare prin Planul Național de Relansare și Reziliență (PNRR) pentru mobilitate urbană și transport „verde”.

Consiliul Județean Cluj a emis certificatul de urbanism pentru metrou. Viitoarea magistrală va avea un traseu de 20 de kilometri și 19 stații.

Dan Tarcea a spus că bulgărele de sare descoperit pe traseul metroului nu va fi o problemă atât de mare, iar în acest moment se caută soluții pentru remedierea problemei. De asemenea, costurile proiectului vor crește puțin.

Ministrul Transporturilor, domnul Lucian Bode, a prezentat în în ședința de Guvern PROIECTUL de HOTĂRÂRE de GUVERN pentru aprobarea Notei de fundamentare privind necesitatea și oportunitatea efectuării cheltuielilor aferente proiectului de investiții „Tren Metropolitan Gilău – Florești – Cluj-Napoca – Baciu – Apahida – Jucu – Bonțida - Etapa I A Sistemului De Transport Metropolitan Rapid Cluj Magistrala I De Metrou Și Tren Metropolitan, inclusiv legătura dintre acestea - Componenta 1, Magistrala I de Metrou”, județul Cluj.

Primăria municipiului Cluj-Napoca trebuie să treacă cu bine peste două procese pentru a merge mai departe cu proiectului metroului și trenului metropolitan.

Primăria municipiului Cluj-Napoca poate adjudeca licitația pentru efectuarea studiilor în vederea realizării metroului și trenului metropolitan.

În luna noiembrie, licitația pentru întocmirea studiilor de prefezabilitate și fezabiltate la metrou a fost contestată. Instanța trebuie să se pronunțe în 45 de zile