Eficientizarea traficului rutier prin achiziția de noi autobuze electrice și dezvoltarea zonei metropolitane sunt câteva dintre subiectele abordate în cadrul discuției dintre primarul Clujului, Emil Boc și primarul comunei Apahida, Cristina Belce.
Lucrările de asfaltare de pe Calea Florești au fost încheiate, iar în perioada următoare vor fi aplicate marcajele rutiere. „Sunt 6 benzi de circulație, iar de la 1 septembrie Clujul va avea 3,5 km de bandă dedicată pentru transportul public”, spune primarul Emil Boc.
Benzile dedicate pentru transportul public și echipajele de intervenție, realizate pe Calea Florești pe ambele sensuri, până la Podul Calvaria, vor eficientiza circulația rutieră la intrare și ieșire din Cluj. „Pentru cei care circulă zilnic între Cluj și Florești, fiecare minut câștigat contează”, spune viceprimarul Dan Tarcea.
A început turnarea ultimului strat de asfalt pe ruta Cluj-Napoca - Florești, cel mai aglomerat drum din România, iar de la toamnă, condițiile de trafic ar trebui să fie mai bune.
Administrația locală din Florești vine cu noi soluții la problema traficului: tronsonul 1 al centurii metropolitane, realizarea de benzi reversibile și un nou pasaj rutier în zona Eroilor sunt câteva dintre proiectele ce vor contribui decisiv la asigurarea unei mobilități susținute.
Mijloacele de transport în comun și bicicliștii vor beneficia de o bandă dedicată/sens de 3,5 km, de la viitorul Spital Regional de Urgență din Florești până la Podul Calvaria din Cluj-Napoca.
