Primăria a demarat proiectul de reabilitare a Bazei Sportive Farmec, iar de marți, 3 martie, a început procesul de vot pentru alegerea variantei de concept care va sta la baza proiectului de extindere a parcului.

Proiectul podului Garibaldi din Cluj-Napoca va pleca la drum în 2026. După soluționarea contestațiilor, lucrările vor putea începe în acest an.

Disputele din Coaliție blochează adoptarea bugetului de stat. În contextul în care proiectul de buget abia urmează să fie votat de Guvern în perioada următoare, Clujul ar putea avea votat un buget coerent pentru 2026 în primăvara acestui an, cel mai probabil în luna mai. „Toate proiectele depind de asta”, spune viceprimarul Dan Tarcea.

Primăria anunță instituirea sensului unic pe un segement al străzii Mehedinți din cartierul Mănăștur.

Interes crescut pentru modernizarea liniilor de cale ferată pe relația Cluj-Napoca – Bonțida în cadrul proiectului trenului metropolitan Cluj. Contractele sunt estimate la peste 227 de milioane de lei.

Reducerile de posturi din administrație și, implicit, a cheltuielilor, se aplică cu aceeași măsură dincolo de numărul de locuitori. „Era potrivit să existe un prag intermediar. Este o măsură puțin nedreaptă față de administrațiile mari”, spune primarul Emil Boc.

Lucrările la metroul din Cluj vor continua conform soluțiilor oferite de specialiști în etapa de proiectare. „Odată intrate în subteran, acele «cârtițe» nu se mai opresc”, spune Emil Boc.

Trenul metropolitan va asigura o conexiune alternativă eficientă, printr-o conectivitate crescută și noi stații ce vor fi realizate în Piața 1 Mai, dar și pe relația Gară – Aeroport sau Baciu – Cluj-Napoca. Licitația pentru infrastructura feroviară va fi încheiată în martie 2026.