Tronsonul de 8,7 km din A3 între Gilău și Nădășelu se apropie de finalizare, dar nu va putea fi folosit pentru că lipsește un pod peste Someș, în continuarea autostrăzii către A3 spre Câmpia Turzii. Podul, început de pe vremea Bechtel, a rămas nefinalizat și e pierdut în procedurile birocratice ale Companiei de Autostrăzi.
România are în prezent două loturi de autostradă terminate, dar nedeschise circulaţiei, iar anul viitor alte trei loturi riscă să se regăsească în aceeaşi situaţie, în cazul în care Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR, fosta CNADNR) nu va face paşi repezi pentru a rezolva problemele birocratice, potrivit specialiştilor.
Reprezentanţii PNL Cluj-Napoca acuză Primăria că fisurile şi gropile apărute în trotuarele de pe mai multe poduri pun în pericol viaţa clujenilor. „Să traversezi pe jos podul de lângă Piaţa Gării (strada Locomotivei) sau cel de peste Someş, situat pe strada Fabricii, a devenit un adevărat pericol”, spun liberalii.
