După mai bine de 22 de ani de blocaje și întârzieri, „blestemul” Autostrăzii Transilvania se apropie de final: două segmente importante de pe A3 vor permite abandonarea traseului de pe DN1 și o conexiune sigură până la granița cu Ungaria.
Constructorul turc a început montarea grinzilor la viaductul Topa Mică, județul Cluj, pe șantierul Nădășelu - Mihăiești (A3). Anul viitor se va putea circula neîntrerupt pe o distanță de 155 km de autostradă, între Poarta Sălajului și Târgu Mureș.
Un TIR a luat foc în mers, marți seara, în zona localității clujene Nădășelu, pe A3. Pompierii clujeni au intervenit cu o autospecială de mare capacitate.
Lucrările de pe șantierul secțiunii Zimbor - Poarta Sălajului a Autostrăzii Transilvania (A3) au ajuns la un stadiu fizic de aproximativ 90%. Anul viitor, circulația rutieră va putea fi deschisă pe 145 km de autostradă, anunță șeful CNAIR.
Stadiul fizic de realizare ale celor două viaducte de pe secțiunea Nădășelu – Mihăiești (A3) a trecut de 35%. De la finalul anului viitor se va putea circula pe încă 133 km de pe Autostrada Transilvania.
Au apărut imagini nou cu lucrările la cel de-al doilea viaduct construit de turcii de la Ozaltin pe Lotul Nădășelu – Zimbor al Autostrăzii Transilvania (A3).
Pas important pentru secțiunea Nădășelu - Zimbor – Poarta Sălajului de pe Autostrada Transilvania. Nodul rutier Românași are autorizația de construire emisă.
Ministerul Transporturilor a autorizat noi lucrări de peste 138 de milioane de euro pentru viaductele de 3 kilometri din județul Cluj, de pe secțiunea Nădășelu – Zimbor (A3).
