Politică
Ilie Bolojan: „Dacă ne-am fi făcut temele la timp, n-am fi pierdut bani din PNRR!”
Premierul interimar Ilie Bolojan afirmă că România a pierdut fonduri din Planul Național de Redresare și Reziliență din cauza întârzierilor în implementarea proiectelor și a neadoptării unor reforme asumate.
Ilie Bolojan susține că întârzierile în derularea proiectelor și blocarea unor reforme au costat România bani din PNRR. | Foto: gov.ro
Ilie Bolojan susține că întârzierile în derularea proiectelor și blocarea unor reforme au costat România bani din PNRR.
Declarațiile au fost făcute marți, în cadrul Reuniunii Anuale a Diplomației Române, unde Bolojan a vorbit și despre impactul costurilor cu forța de muncă și energia asupra competitivității economiei românești, conform Agerpres.ro.
Proiecte întârziate și investiții reduse
„Dacă ne-am fi făcut temele la timp, n-am fi pierdut bani”, a declarat Ilie Bolojan, referindu-se la fondurile din PNRR.
Premierul a arătat că, în urma negocierilor, România a redus de la 19 la opt numărul spitalelor prevăzute inițial pentru construcție prin PNRR. De asemenea, unele jaloane au fost eliminate sau modificate, însă statul a pierdut totuși sume importante din cauza proiectelor neterminate și a întârzierii unor legi, inclusiv legea salarizării.
Potrivit lui Bolojan, lipsa unei reforme a salarizării poate menține un model în care veniturile cresc înaintea alegerilor, sunt apoi plafonate pentru câțiva ani și urmează din nou majorări. Premierul susține că un astfel de mecanism afectează predictibilitatea și controlul cheltuielilor bugetare.
Avertisment privind competitivitatea economiei
Ilie Bolojan a atras atenția că majorarea rapidă a salariului minim și creșterea prețului la energie au mărit costurile pentru companiile care activează în România.
În acest context, șeful Executivului a menționat companii precum Ford și Renault, care au unități de producție și în state unde costurile cu forța de muncă sunt mai mici. El a avertizat că, fără corelarea creșterilor salariale cu productivitatea și fără măsuri care să stabilizeze prețurile la energie, România riscă să își piardă competitivitatea și comenzi pentru fabricile locale.
Fonduri SAFE pentru autostrăzi
Premierul a salutat decizia de a direcționa o parte dintre fondurile alocate prin instrumentul SAFE către infrastructura rutieră. El a precizat că România avea 5,5 miliarde de euro disponibili prin PNRR pentru transporturi, dar a semnat contracte în valoare de 19,5 miliarde de euro.
Potrivit lui Bolojan, redirecționarea a 4,2 miliarde de euro din SAFE către autostrăzi poate susține proiecte importante din nord-estul țării, precum tronsoanele Pașcani–Iași–Ungheni și Pașcani–Suceava–Siret.
Citiți monitorulcj.ro și pe Google News
CITEȘTE ȘI:
