CFR Marfă are cel mai bun plan de redresare, iar conducerea companiei a reuşit în câteva luni să reducă pierderile cu 74%, pentru că "şi-a dat seama de nevoia de restructurare", a declarat, joi, ministrul Transporturilor, Anca Boagiu (foto), conform Mediafax. "Am reuşit în puţine luni de când am venit să reducem cu 74% pierderile la CFR Marfă, faţă de perioada anterioară, pentru că managerul şi-a dat seama de nevoia de restructurare şi de repoziţionare în piaţă a companiei", a spus Boagiu, după o conferinţă de presă. Ea a precizat că bugetul CFR Marfă nu a fost aprobat de Guvern şi consideră că societăţile feroviare se pot redresa dacă se implică şi ministerele Economiei şi Finanţelor Publice.

Deputatul PDL Mircia Giurgiu cere guvernului şi premierului Emil Boc să vină cu un plan de măsuri prin care firmelor să le fie acordate o serie de facilităţi fiscale şi, în paralel, să se revină la nivelul de salarizare a bugetarilor anterior reducerii de anul trecut. 'Măsuri economice care ar trebui luate - sprijinirea agenţilor economici cu facilităţi pentru a putea fi păstrate locurile de muncă şi create altele noi, sprijinirea producătorilor agricoli, măsuri pentru investiţii în infrastructură şi nu în achiziţii publice. Concomitent cu aceste măsuri, ar trebui să se gândească şi să vină cât mai repede cu plata diferenţei de salariu la nivelul din 2010, dinainte de tăierea lor', a spus joi Mircia Giurgiu, la Cluj-Napoca, într-o conferinţă de presă. El a mai spus că, de asemenea, trebuie anulate prevederile referitoare la plata CAS din pensiile mici, potrivit Agerpres.

Turismul românesc a reuşit să iasă din criză, pentru că, potrivit datelor INS, atât hotelurile, cât şi agenţiile de turism au înregistrat creşteri ale contribuţiei în PIB în fiecare din cele patru trimestre ale anului trecut, a declarat joi ministrul Dezvoltării Regionale şi Turismului, Elena Udrea. "În ultimele raportări ale INS la capitolul servicii, contribuţia în PIB pentru 2010 la categoria turoperatori a avut o creştere de 14,9% în trimestrul unu, 8,2% în trimestrul al doilea, 24,1% în trimestrul al treilea şi 37,2% în ultimul trimestru", a spus Udrea, într-o conferinţă de presă, conform Mediafax.

24% din apartamentele din Cluj-Napoca scoase la vânzare costă între 50.000 şi 60.000 de euro, în timp ce 26% se înscriu în intervalul de preţ 60.000-80.000 de euro. În Cluj-Napoca, proporţia caselor şi vilelor în oferta rezidenţială este mai mare decât în celelalte oraşe din ţară, atingând 27%, în timp ce 70% din locuinţele de pe piaţa clujeană scoase la vânzare sunt apartamente, arată un studiu realizat de portalul imobiliare.ro. „Ponderea apartamentelor noi reprezintă 41% din totalul apartamentelor scoase la vânzare în Cluj, peste media pe ţară. Majoritatea dintre acestea sunt apartamente cu două (37%) şi trei camere (34%), ceea ce face ca peste jumătate (53%) din unităţile locative noi din acest oraş să fie scoase la vânzare la un preţ mai mare de 60.000 de euro“, se menţionează în studiu.

Rompetrol Downstream a majorat miercuri preţul benzinei cu doi bani pe litru şi pe cel al motorinei cu şapte bani pe litru. Astfel, benzinele Efix 95 şi Alto 101 costă 5,07 lei pe litru, respectiv 5,74 lei pe litru. Totodată, noile preţuri ale sortimentelor de motorină Efix şi Alto 55 sunt 5,11 lei litru şi 5,45 lei pe litru. Preţurile carburanţilor vânduţi în staţiile Rompetrol pot varia cu +/- 5% faţă de cele medii, anunţate miercuri. Grupul Rompetrol este controlat integral de compania KazMunaiGaz din Kazahstan. Şi OMV Petrom (SNP) a majorat, miercuri, preţul de referinţă al motorinei, cu şapte bani pe litru, dar a menţinut tarifele pentru benzină. Principalele companii care distribuie carburanţi în România sunt OMV Petrom, Rompetrol, Lukoil, MOL şi OMV.     Mediafax

Fermierii din zonele sărace ale judeţului Cluj au depus, în această sesiune, peste 3.500 de cereri pentru a primi subvenţia pentru vite. Directorul APIA Cluj, Gheorghe Şerban, a declarat, miercuri, că termenul de depunere a acestor cereri a expirat marţi, după o perioadă care a durat aproape o lună şi jumătate. Termenul a fost prelungit, el având iniţial scadenţa în 21 ianuarie, după ce în acele zile s-au înregistrat cozi de sute de persoane, conform Agerpres.

Dacia este al şaptelea constructor auto în Europa Centrală şi de Est (ECE) după numărul de unităţi vândute în 2010, în timp ce Loganul ocupă locul trei în topul modelelor, potrivit companiei de consultanţă în domeniul auto JATO. Astfel, potrivit JATO, Dacia a vândut anul trecut puţin peste 50.000 de autoturisme în regiune (Polonia, Cehia, România, Ungaria, Slovenia, Croaţia, Slovacia, Cipru, Estonia, Lituania şi Letonia), în scădere uşoară faţă de 2009. Lider regional este Skoda, cu peste 127.000 de unităţi vândute, urmat de Volkswagen (76.491), Ford (64.928), Renault (63.727), Opel (55.270), Fiat (51.202), Dacia, Toyota (45.121), Hyundai (42.304) şi Peugeot (38.807). La modele conduc Skoda Octavia şi Fabia, cu 63.014, respectiv 39.862 de maşini vândute, urmate de Dacia Logan (31.246).     Mediafax

Compania farmaceutică americană Pfizer va achiziţiona producătorul danez de suplimente alimentare Ferrosan Consumer Health, prezent pe piaţa românească printr-o fabrică la Cluj-Napoca. Tranzacţia se va finaliza în a doua jumătate a anului şi va marca intrarea Pfizer pe segmentul producţiei pe piaţa internă, compania americană fiind deocamdată prezentă pe piaţa românească doar ca importator de medicamente. Danezii de la Ferrosan au intrat pe piaţa din România în 2007, când au cumpărat o mică fabrică de medicamente din Cluj-Napoca. Reprezentanţii celor două companii nu au făcut publice detaliile financiare ale înţelegerii, dar au anunţat că aceasta vizează doar producţia de suplimente alimentare, fără partea de producţie de dispozitive medicale, care va rămâne sub controlul Altor, fondul de private equity care controlează compania daneză Ferrosan din 2005. În 2009, Ferrosan a înregistrat afaceri la nivel global de 150 de milioane de euro.