Datele Eurostat arată că România se clasează pe ultimul loc într-un clasament privind costurile pe un hectar arabil din ţările Uniunii Europene, cu 1.958 de euro pe hectar, ceea ce înseamnă 19 eurocenţi pe metrul pătrat, adică mai puţin de 1 leu metrul pătrat.
Loturile 3 și 4 din autostrada A10 Sebeș - Turda au toate lucrările de drum finalizate, însă nu au fost deschise circulației după ce autoritățile de la Transporturi susțin că nu pot recepționa tronsoanele pentru că nu sunt finalizate absolut toate lucrările.
Indicele ROBOR la trei luni, în funcţie de care se calculează costul creditelor în lei cu dobânda variabilă, a crescut, joi, la 2,05%, de la 2,03% cât înregistra miercuri, conform datelor publicate de Banca Naţională a României (BNR).
Avem puțin peste 700 de kilometri de autostradă, nici cât Serbia, însă vom avea trei companii care se vor ocupa de construirea și repararea drumurilor naționale și autostrăzilor.
Raportul euro/leu se îndreaptă lent dar constant spre noi maxime istorice, așa cum o arată și cursurile de vânzare ale multor case de schimb bancare, care au depășit, în multe cazuri, pragul de 4,7 lei.
Evoluția negativă la nivel global a piețelor bursiere a dus la reducerea interesului în plasamente riscante, cum sunt considerate și monedele de la margine zonei euro.
Tensiunile existente la nivelul economiei mondiale, unde se pregătește un „război comercial", după ce Administrația americană a decis majorarea taxelor la importurile de oţel şi aluminiu, au provocat amplificarea aversiunii față de risc.