Primăria Cluj-Napoca a decis construirea unui pasaj subteran în Mărăști pentru că este “mult mai estetic”. Potrivit viceprimarului Dan Tarcea, la suprafață vor circula mijloacele de transport în comun și bicicliștii, iar în subteran mașinile.
Taximetriștii sunt nemulțumiți de faptul că nu pot folosi banda dedicată mijloacelor de transport în comun și spun că cele mai mari probleme le au pe Bulevardul 21 Decembrie unde nu pot opri pentru a prelua clienți. În replică, viceprimarul Dan Tarcea le transmite taximetriștilor să caute alveole unde pot parca și clienților să se deplaseze 10 metri pe jos.
Un clujean a suprins mai mulţi bărbaţi în timp ce tăiau lemne în pădurea Făget din Cluj-Napoca. După un schimb de replici, în momentul în care acesta a încercat să filmeze mașinile încărcate cu lemne, muncitorii l-au amenințat și l-au fugărit prin pădure.
Sensurile giratorii înfiinţate experimental, despre care unii șoferi au reclamat că au creat haos, ambuteiaje şi nervi în loc să rezolve problema traficului, vor deveni definitive. Mai mult, primăria introduce un nou concept de sens giratoriu, cel făcut din marcaje.
Surse din cadrul Inspectoratului de Poliție al Județului Cluj susțin că Ciprian Miron, comisar șef și adjunct al șefului IPJ Cluj, ar urma să fie promovat în funcția de adjunct al șefului Poliției Române.
Amendă de 100.000 lei și plângere penală pentru Consiliul Județean Cluj din cauză că nu a fost oprită poluarea cu levigat de la Pata Rât. De câteva luni, forul județean nu a fost în stare să pună în funcțiune stația de osmoză, care are ca scop stoparea poluării.
Primăria continuă proiectul benzilor dedicate pentru mijloacele de transport în comun pe strada Moților iar asta înseamnă o schimbare radicală în traficul din centrul orașului.