Circulația rutieră pe cei peste 30 de kilometri ai secțiunii Nădășelu – Zimbor (A3) ar putea fi deschisă la mijlocul lui decembrie 2026, iar astfel șoferii vor putea circula neîntrerupt pe mai bine de 155 de kilometri de autostradă, până la Târgu Mureș.
Mai multe șantiere importante de pe A3 sunt aproape de finalizare: lucrările avansează la viaductele Topa Mică și Nădășelu, iar secțiunea Nădășelu-Zimbor este aproape gata. Și pe secțiunea Suplacu de Barcău – Chiribiș progresul este susținut. Șoferii vor putea circula pe 155 de km de autostradă între Poarta Sălajului și Târgu Mureș, plus încă 26 de kilometri spre Borș.
Compania sibiană CON-A se află în spatele uneia dintre cele mai importante investiții în infrastructura medicală din România: noul Centru Chirurgical Cardiovascular al Institutului Inimii din Târgu Mureș.
Investiție strategică în medicina din Transilvania: CON-A a finalizat în timp record lucrările la noul Centru Chirurgical Cardiovascular din Târgu Mureș, iar românii vor beneficia de serviciile unui nou spital finanțat prin PNRR.
Realizarea viaductelor de la Nădășelu – Mihăiești și Mihăiești – Zimbor (A3) va permite asigurarea unei circulații neîntrerupte pe o distanță de 155 km, până la Târgu Mureș.
Secțiunea Chiribiș - Biharia (28,55 km) și segmentul Suplacu de Barcău - Chiribiș (26,35 km) de pe Autostrada Transilvania ar putea fi deschise în decembrie 2026. Șoferii vor putea circula până la granița cu Ungaria.
Secțiunea Chiribiș - Suplacu de Barcău (A3) nu va fi gata în iulie. Deschiderea circulației pe cei 26 km este estimată cel mai devreme la sfârșitul lunii septembrie.
Progres semnificativ la segmentul Nădășelu-Mihăiești (A3), unde lucrările au atins un grad de execuție de 78%. Proiectul, care include și două viaducte de peste 3 km, ar putea fi încheiat până la sfârșitul lui 2026.
