Clujul rămâne un partener fidel în dezvoltarea relațiilor economice prin atragerea de noi investiții și susținerea inovării în colaborarea strategică cu Statele Unite, a transmis primarul Emil Boc în cadrul primei vizite oficiale a ambasadorului SUA Darryl Nirenberg la Cluj-Napoca.

România riscă blocarea proiectelor de infrastructură în contextul în care CNAIR a pierdut arbitrajul cu constructorul italian Impresa Pizzarotti pentru întârzierile de pe Lotul 1 al Autostrăzii Sebeș – Turda.

Lucrările la proiectele majore de infrastructură ale Clujului vor continua în 2026. Cum va fi asigurată finanțarea pentru centura metropolitană, metrou și trenul metropolitan?

Aviz favoriabil pentru bugetul Ministerului Transporturilor în comisiile de buget-finanțe din Parlament. „Sunt investiții importante pentru infrastructura din județul Cluj”, spune deputatul Radu Moisin (PNL Cluj).

România mizează în acest an pe un buget de 500 de miliarde de euro, potrivit proiectului de buget publicat marți de Ministerul Finanțelor. Câte fonduri ajung la Cluj și cum sunt împărțiți banii pentru proiectele majore de infrastructură ale județului?

Interes crescut pentru modernizarea liniilor de cale ferată pe relația Cluj-Napoca – Bonțida în cadrul proiectului trenului metropolitan Cluj. Contractele sunt estimate la peste 227 de milioane de lei.

Trenul metropolitan va asigura o conexiune alternativă eficientă, printr-o conectivitate crescută și noi stații ce vor fi realizate în Piața 1 Mai, dar și pe relația Gară – Aeroport sau Baciu – Cluj-Napoca. Licitația pentru infrastructura feroviară va fi încheiată în martie 2026.

Primăria Cluj-Napoca a primit o singură ofertă, incompletă, pentru achiziția a șapte trenuri electrice destinate transportului metropolitan. Astfel, licitația va fi reluată în condițiile în care oferta a fost declarată inacceptabilă.