Imagini revoltătoare într-o gospodărie din Dezmir, unde o haită de câini vieţuieşte în semi-sălbăticie. Câinii, neîngrijiţi şi prost hrăniţi, au ajuns să se mănânce între ei şi se chinuie să iasă din împrejmuire. ATENŢIE, imagini cu un puternic impact emoţional!

După modelul Regiei Autonome a Domeniului Public (RADP) care, cu ajutorul Primăriei Cluj, a construit o rampă temporară de gunoi, a venit rândul Consiliului Judeţean să-şi facă propria rampă temporară până la finalizarea Centrului de Deşeuri. Pe această rampă temporară ar urma să-şi depoziteze gunoaiele toate primăriile din judeţul Cluj.

Zeci de primari au pus la zid conducerea Consiliului Judeţean Cluj şi au trecut la ameninţări după ce, spun ei, instituţia s-a dovedit incapabilă să găsească o soluţie la problema depozitării gunoaielor. Primarii spun că unele comune au fost invadate de şobolani şi că din cauza costurilor mult prea mari pentru transportarea deşeurilor în alte judeţe primăriile riscă să intre în faliment. La unison, toţi primarii i-au cerut prefectului Gheorghe Vuşcan declararea stării de urgenţă.

Consiliul Judeţean Cluj a primit vineri o adresă de la Agenţia pentru Protecţia Mediului în care se precizează faptul că în situaţia în care se doreşte realizarea unei rampe temporare de stocare a deşeurilor în interiorul amplasamentului CMID va fi necesară revizuirea acordului de mediu, revizuire care poate duce la pierderea finanţării europene. În aceste condiţii, echipa de management a proiectului CMID a venit cu alte soluţii de depozitare a gunoaielor după expirarea celor trei luni în care acestea sunt transportate la Oradea.

Lucrările pentru realizarea de staţii pentru biciclete şi piste în Cluj-Napoca, Floreşti şi Apahida trebuiau încheiate în august 2013. Traseul pistelor în cele două comune a fost modificat în primăvara acestui an, ceea ce duce la un alt decalaj al proiectului.

Primăria vrea să amplaseze rulote de tip fast-food în incinta Liceului din comună, cu toate că legea interzice clar comercializarea produsele de acest tip în apropierea unităţilor de învăţământ.

Până la sfârşitul anului, operatorii privaţi vor asigura transportul de persoane între Cluj-Napoca şi comunele din vecinătatea municipiului.