Interes crescut pentru modernizarea liniilor de cale ferată pe relația Cluj-Napoca – Bonțida în cadrul proiectului trenului metropolitan Cluj. Contractele sunt estimate la peste 227 de milioane de lei.
Trenul metropolitan va asigura o conexiune alternativă eficientă, printr-o conectivitate crescută și noi stații ce vor fi realizate în Piața 1 Mai, dar și pe relația Gară – Aeroport sau Baciu – Cluj-Napoca. Licitația pentru infrastructura feroviară va fi încheiată în martie 2026.
Marți a expirat termenul anunțat inițial pentru denunțarea unilaterală a contractului la centura metropolitană. Primăria vine cu noi detalii în acest caz și anunță că situația rămâne în analiză: „Sunt evaluate toate documentele, iar decizia legală va fi anunțată public în cel mai scurt timp”, transmite administrația locală.
24 februarie este termenul limită pentru denunțarea unilaterală a contractului centurii metropolitane de către Primărie. Emil Boc a prezentat, luni, în ședința de Consiliu Local, pașii ulteriori unei potențiale anulări contractuale.
Edilul Clujului a explicat, pe larg, în ședința de Consiliu Local, situația proiectului centurii metropolitane și a semnalat necesitatea updatării legislației pentru desfășurarea licitațiilor electronice. „Trebuie schimbat ceva și vom discuta în acest sens la nivel guvernamental”, spune primarul municipiului Cluj-Napoca.
Compania bosniacă Integral Inženjering acuză furtul de identitate în contextul unei fraude internaționale aflate în atenția DNA, precum și a Parchetului European, și cere să fie „auzită” în ședința Consiliului Local Cluj-Napoca: „Vă invităm să insistați pentru anularea contractului”, transmit reprezentanții firmei.
Liberalii clujeni denunță abordarea USR în ceea ce privește derularea proiectelor așteptate de clujeni: „Performanța politică a anului: în aceeași zi, același partid cere și continuarea contractului pentru Centura Metropolitană, și denunțarea lui urgentă”, transmite PNL Cluj.
