Lucrările de asfaltare de pe Calea Florești au fost încheiate, iar în perioada următoare vor fi aplicate marcajele rutiere. „Sunt 6 benzi de circulație, iar de la 1 septembrie Clujul va avea 3,5 km de bandă dedicată pentru transportul public”, spune primarul Emil Boc.
Benzile dedicate pentru transportul public și echipajele de intervenție, realizate pe Calea Florești pe ambele sensuri, până la Podul Calvaria, vor eficientiza circulația rutieră la intrare și ieșire din Cluj. „Pentru cei care circulă zilnic între Cluj și Florești, fiecare minut câștigat contează”, spune viceprimarul Dan Tarcea.
Bugetul comunei Florești pentru anul 2026 a fost pus în consultare publică. Peste 82 de milioane de lei din bugetul propus reprezintă fonduri nerambursabile.
120 de elevi, profesori și părinți au participat, luni, la Marșul bicicliștilor organizat de Școala Gimnazială „Ion Creangă” din Cluj-Napoca, în cadrul programului „Săptămâna Verde”.
Apahida a implementat în premieră națională un proiect ce eficientizează mobilitatea urbană și oferă mai multă siguranță în trafic pentru șoferi, bicicliști și pietoni. „Va fi extins treptat în toate localitățile comunei”, spune primarul Cristina Belce.
Date îngrijorătoare cu privire la siguranța pe șosele. România se regăsește pe primul loc la nivel european la numărul deceselor cauzate de accidente rutiere, iar doar în județul Cluj 149 de oameni au murit în urma tragediilor produse în trafic.
Elevii clujeni au învățat beneficiile unui comportament responsabil în trafic în cadrul activităților tematice desfășurate în mai multe școli și licee din județ. „Educația rutieră trebuie să devină parte integrantă a educației pentru viață”, spune Marinela Marc, inspector școlar general al Inspectoratului Școlar Județean (ISJ) Cluj.
Numărul deceselor cauzate de accidente rutiere în Uniunea Europeană a scăzut cu 3% în 2024, ajungând la aproximativ 19.800 de victime. România și Bulgaria rămân în fruntea clasamentului cu cele mai ridicate rate ale mortalității.
