În locul unui spațiu gri, betonat, a cărui utilitate a rămas uitată în timp, în anii ‘80, zona de nord a Clujului poate fi regenerată și transformată într-un adevărat plămân al orașului, cu cartiere moderne, eco, verzi, nu precum dormitoarele Clujului, cartierele uriașe în care betonul și griul au fost și sunt o constantă.

Primăria a anunțat închiderea circulației auto pe latura sudică și estică a Pieței 14 Iulie, pentru continuarea lucrărilor de modernizare a zonei.

Clujul curat. Cele mai bine întreținute spații ale blocurilor din municipiul Cluj-Napoca vor fi premiate de administrația locală în cadrul concursului de curățenie generală desfășurat în perioada mai – iulie 2025.

Primăria Cluj-Napoca a pus în consultare publică Planul Urbanistic Zonal (PUZ) necesar construirii unui pasaj rutier subteran din zona Bulevardului Muncii și strada Oașului.

Realizarea lucrărilor la Podul Garibaldi presupune costuri de 12 milioane de euro, însă proiectul beneficiază de finanțare europeană. Pe durata lucrărilor, clujenii vor putea folosi podul provizoriu ce va fi instalat pentru a nu afecta circulația.

Accentul pus în ultimii ani pe sustenabilitate urbanistică a dus la creșterea calității noilor proiecte propuse.

Cât de sigură e strada din fața școlilor de pe Aleea Băișoara? Părinții nu găsesc un acord.

Locuitorii cartierului Gheorgheni din Cluj-Napoca sunt profund îngrijorați și nemulțumiți de tăierea copacilor de pe strada Liviu Rebreanu.