Actualitate
Compania de transport public a mai câştigat o rută metropolitană
Patru rute de transport între Cluj-Napoca şi comunele vecine sunt asigurate în momentul de faţă de Compania de Transport Public (CTP) Cluj-Napoca. Rutele cu adevărat bănoase şi cu miză mare, Cluj-Napoca – Floreşti şi Cluj-Napoca – Apahida, au rămas în continuare în ograda privaţilor.
De două zile, transportul în comuna Baciu este asigurat de CTP Cluj-Napoca. S-a reuşit acest lucru după ce în şedinţa Adunării Generale a Asociaţiei Metropolitane de Transport Public Cluj a fost aprobată Hotărârea de Consiliu Local care prevede asigurarea transportului în comun din Cluj-Napoca spre Baciu şi retur de către RATUC. Compania de Transport Public Cluj-Napoca (fostul RATUC) a intrat astfel în comuna Baciu.
Acest lucru a fost posibil doar după ce a fost aprobată o Hotărâre de Consiliu Local care prevede asigurarea transportului de persoane de către compania publică de transport.
Care este noul traseu
Pe baza Hotărârii de Consiliu Local aprobată de asociaţia de transport metropolitan, CTP asigură curse de transport regulate pe următoarele trasee: Dus: Piaţa Mihai Viteazu (I.P. Voiteşti) – strada Horea – Piaţa Gării – Autogară – strada Locomotivei – strada Corneliu Coposu – Calea Baciului – strada Transilvaniei (Baciu) – strada Viilor – strada Magnoliei. Întors: strada Magnoliei – strada Privighetorii – strada Transilvaniei – Calea Baciului – strada Corneliu Coposu – strada Locomotivei – Piaţa Gării – strada Horea - Piaţa Mihai Viteazu (I.P. Voiteşti).
Alte trei rute câştigate, mai rămân două
CTP Cluj-Napoca a mai reuşit anul acesta să preia alte trei rute metropolitane: Vâlcele, Feleac şi Gheorgheni. Mai rămân însă cele două rute cu miză mare: Floreşti şi Apahida. Deocamdată, transportul în cele două comune este asigurat de firmele private Fany şi MV Trans, iar CTP Cluj-Napoca nu poate intra pe trasee paralele până când consiliile locale din cele două comune nu vor adopta hotărâri de consiliu local în care să fie prevăzute traseele atribuite companiei de transport public. “Dacă şi celelalte primării, respectiv Floreşti şi Apahida, vor proceda la fel, Primăria Cluj-Napoca şi eu voi sprijini RATUC să meargă în acele localităţi pe alte trasee decât cele pe care Consiliul Judeţean le-a licitat”, a declarat primarul Emil Boc, în urmă cu câteva zile.
Cum poate intra CTP pe traseele paralele
Primarul municipiului Cluj-Napoca a explicat cum poate intra CTP pe trasee paralele în cele două comune. “Consiliul Judeţean a alocat traseele prin licitaţie firmelor care au câştigat în sensul că au trimis traseele la Bucureşti în vederea organizării licitiaţiei care s-a adjudecat şi anumite firme au câştigat traseele, inclusiv din zona metropolitană. Noi, primăriile din zona metropolitană de transport public, am decis utilizând prevederile legale să concepem trasee speciale de transport public pe zona aceasta, altele decât cele pe care le-a licitat Consiliul Judeţean. Pentru asta este nevoie ca acele consilii locale din zona metropolitană să adopte hotărâri de Consiliu Local prin care să stabilească alte trasee decât cele licitate de Consiliul Judeţean şi să solicite asociaţiei ca RATUC să poată face transportul acolo”, a afirmat Boc.
