PROMISIUNE * Mersul cu bicicleta in oras, mai sigur in viitor
Biciclete de 1,2 milioane de euro in Cluj
Autor: Mirela OGRUTAN
Data publicarii: 27/07/2009
Clujul ar putea ajunge unul dintre orasele in care locuitorii vor circula cu bicicleta. O harta speciala care contine traseele pentru biciclisti din Cluj-Napoca a fost realizata de municipalitate in parteneriat cu reprezentantii Clubului de Cicloturism Napoca in cadrul campaniei "Clujul Mobil".
| Foto Andrei Gadalean |
 |
| Biciclistii clujeni ar putea avea, in scurt timp, mai multe trasee in oras, dar si biciclete pe care le vor putea folosi pentru a ajunge intr-un anumit loc |
"Exista in jur de 40 de kilometri de trasee pentru biciclete. Pe harta exista doua tipuri de trasee: trasee aprobate si trasee propuse. O parte dintre ele sint deja aprobate, in timp ce alta parte se afla la stadiul de autorizatie", a explicat primarul Sorin Apostu. Edilul recunoaste ca acesta este doar primul pas in transformarea Clujului intr-un oras in care o mare parte a populatiei sa circule cu bicicleta. "Este un inceput timid intr-un oras aglomerat. Probabil ca, dupa ce vor fi finalizate centura Vilcele - Apahida si tronsonul de autostrada, se va schimba situatia din punctul de vedere al traficului auto. De altfel, pe axa 1 lucram la un proiect pentru biciclete de inchiriat, care vor fi puse inclusiv in Floresti si se va realiza astfel o legatura cu o parte din zona metropolitana. Proiectul costa in jur de 1,2 milioane de euro si va fi accesat din bani europeni."
Biciclete folosite de oricine
Apostu a explicat si in ce fel va fi implementat proiectul, folosit cu succes in marile orase europene. "De exemplu, poti sa iei o bicicleta din oras si sa te duci la Polus, de unde sa te intorci cu autobuzul dupa ce ai lasat bicicleta in parkingul magnetic special amenajat. Bicicletele vor fi eliberate din standurile magnetice o data cu o cartela. Oamenii vor plati costul inchirierii, iar ulterior bicicleta poate fi lasata oriunde va exista un astfel de stand", a incheiat primarul. Printre propunerile proiectului "Clujul mobil", care vizeaza implementarea noilor trasee ciclourbane, se numara si folosirea de catre ciclisti a benzii rezervate RATUC de pe strada Memorandumului si Bulevardul 21 Decembrie 1989. In mod experimental, s-a decis echiparea unui autobuz RATUC care circula inspre Zorilor cu un suport pentru biciclete ce va fi amplasat in fata autobuzului, ca o alternativa la urcarea pe Calea Turzii.
